Ostravský TCHAS se loni propadl do ztráty 632,3 milionu korun

TCHAS se propadl do ztráty vlivem hospodářské krize, která přinesla pokles hlavně v soukromých zakázkách. Zároveň skončily ztrátou některé zakázky na českém, slovenském i polském trhu. „Ztráta ve výrobě tak dosáhla zhruba 360 milionů korun,“ uvedl generální ředitel Jan Skořepa. TCHAS prodělal například na odkanalizování polského Rybniku i Trnavského regionu. „Negativní dopad měly i prudké výkyvy v kurzu měn. Projekt v Trnavě jsme vyhráli v době, kdy se za euro platilo 38 slovenských korun,“ dodal ředitel s tím, že takové ztráty firma počítá v desítkách milionů korun. Kvůli ztrátovému hospodaření ostravské firmy se její většinový vlastník, francouzská společnost EIFFAGE Construction ze stavební skupiny EIFFAGE, rozhodla odkoupit podíly menšinových vlastníků Václava Daňka a Milana Lasáka. Od května tak TCHAS patří jedinému majiteli, který v něm majoritních 90 procent získal už v roce 2007.

Francouzský vlastník zároveň navýšil základní kapitál společnosti o půl miliardy na současných 820 milionů korun. „Mateřská skupina vytvořila podmínky, aby TCHAS mohl prokázat svou životaschopnost. Všem zaměstnancům dala v podstatě druhou šanci,“ uvedl Skořepa. Podle něho je ale čeká ještě období „slz, potu a krve“. Kvůli dramatickému poklesu zakázek TCHAS v prosinci a lednu propustil přes 80 zaměstnanců. V polovině prosince jich zaměstnával 968. Během letošního roku přijdou o práci postupně další tři desítky lidí, řekl již dříve mluvčí společnosti Tomáš Svoboda. Navzdory hospodářské krizi se stavební firmě loni podařilo realizovat zhruba stovku úspěšných zakázek se ziskem přes 100 milionů korun. Patří mezi ně například novostavba administrativní budovy automobilky Hyundai v Nošovicích, která završila tříleté práce na budování tamní průmyslové zóny. V Českém Těšíně na Karvinsku postavil TCHAS závod pro korejskou firmu DONGHEE, dodavatele pro Hyundai.

Za soukromé zakázky loni firma utržila 2,936 miliardy korun, což představuje zhruba 58procentní podíl. Na celkových tržbách se nejvíce podílely zakázky v Česku, za něž TCHAS utržil 3,395 miliardy korun. Zhruba třetinový podíl na tržbách měly zakázky na Slovensku a v Polsku. Firma loni získala titul Exportér roku Moravskoslezského kraje a cenu ministra dopravy za elektrizaci ostravské tratě mezi Hlavním nádražím a Kunčičkami. TCHAS je sedmou největší stavební firmou v Česku a patří k největším tuzemským exportérům stavebních prací. Společnost zahrnuje šest závodů, mezi nimi například Odštěpný závod INGSTAV Brno či Závod Ingstav Ostrava. V Polsku získala stavební firmy PEBEK a PERFEKT, které se loni sloučily do společnosti TCHAS Polska. Na Slovensku firma působí prostřednictvím dceřiné společnosti Špeciálne činnosti Bratislava. Konsolidované hospodářské výsledky za celou skupinu TCHAS nezveřejnil.