Tržby stavební firmy Eurovia CS zůstaly loni na úrovni roku 2008

Na Slovensku začala loni Eurovia CS stavět rychlostní silnici R1 mezi Nitrou a Banskou Bystricou. Mateřský koncern Vinci uspěl v tendru na vybudování úseku R1 spolu s nizozemskou společností ABN Amro. Jde o první slovenskou silnici stavěnou za soukromé peníze. Výstavba si vyžádá stavební náklady téměř 900 milionů eur (přibližně 23 miliard korun). Na Slovensku začala Eurovia v roce 2009 za 120 milionů eur (kolem 3,1 miliardy korun) obnovovat také nákladní železniční uzel u Žiliny. Velké dopravní projekty táhly nahoru tržby francouzské skupiny také v Polsku a Německu. Tržby celé skupiny Vinci se v roce 2009 snížily o 4,6 procenta na 31,9 miliardy eur (zhruba 830,8 miliardy korun). Celková čísla o hospodářských výsledcích zveřejní koncern 3. března.

Eurovia CS fungovala ještě před rokem pod názvem Stavby silnic a železnic. Patří mezi největší stavební firmy v České republice, především v oblasti dopravně-inženýrského stavitelství. Buduje silniční a kolejové stavby, staví také například mosty, sportovní areály nebo čistírny odpadních vod. Firma zaměstnává více než 4000 pracovníků. Čistý zisk společnosti za rok 2008 činil v Česku a na Slovensku 925 milionů korun. Výsledky za rok 2009 firma dosud nezveřejnila.