Aktuální nabídka celého spektra realitního trhu

U Měřína vyrostl pátý velkosklad Lidlu

Největší stavba PSJ za dobu jejího působení na Vysočině dosprintovala ke svému konci a předání investorovi. V blízkosti Měřína bylo během pouhých šesti měsíců dokončeno nejrozsáhlejší české logistické centrum obchodního řetězce Lidl Česká republika.

Největší stavba PSJ za dobu jejího působení na Vysočině dosprintovala ke svému konci a předání investorovi. V blízkosti Měřína bylo během pouhých šesti měsíců dokončeno nejrozsáhlejší české logistické centrum obchodního řetězce Lidl Česká republika.

To se od roku 2002 stalo po Brandýse nad Labem, Olomouci, Prešově a Nemšové u Trenčína pátým v pořadí, které PSJ postavilo pro tohoto významného investora. „Ve druhé polovině prosince probíhaly komplexní technologické zkoušky a práce na posledních detailech či drobných dodělávkách. Kolaudace proběhla 22. prosince a 16. ledna nabyla právní moci. Tentýž den jsme dílo předali do užívání investorovi,“ informoval projektový manažer PSJ Pavel Tureček. Podle jeho slov se jednalo o stavbu rozhodně nejkomplikovanějšího velkoskladu Lidl, který kdy tato společnost realizovala. Na rozsáhlém pozemku vedle obce Stránecká Zhoř se stavbaři museli vyrovnat se složitými zemními pracemi komplikovanými přítomností podzemní vody a skalnatého podloží. Navíc je tato oblast typická velkým výskytem dešťů, intenzivních poryvů větru a nízkými teplotami. Ve špičce se na stavbě za více než 540 milionů korun pohybovalo přes 200 pracovníků.

I sklad lze postavit ekologický

S výstavbou logistického areálu byly spojeny některé unikátní ekologické aspekty. Hala bude vytápěna v Česku vůbec poprvé použitým podlahovým topením v systému válcovaného betonu. Zdrojem tepla je odpadní teplo z chladicího zařízení a při vytápění se tak ušetří až 50 procent zemního plynu. Celé chladicí zařízení bude využívat jenom přírodní chladiva. Snižováním emisí oxidu uhličitého, metanu a dalších skleníkových plynů společnost Lidl výrazným způsobem podporuje dosažení cílů Kjótského protokolu. Jednopodlažní, více než 14,5 metru vysoký sklad vyrostl na celkové zastavěné ploše 35 tisíc metrů čtverečních. Vedle vlastní haly byla přistavěna menší dvoupodlažní vyzdívaná administrativní budova. Součástí díla je i parkoviště pro kamiony a objízdná areálová komunikace. Objekt je založen na dvoustupňových železobetonových základových patkách, do kterých byly vetknuty sloupy nosného skeletu. Ten tvoří kombinovaný systém sestavený ze železobetonových sloupů a ocelových prvků zastřešení. Obvodový plášť do výšky pěti metrů představují železobetonové obvodové a parapetní sendvičové panely. Až po atiku tvoří fasádu objektu lehký oceloplechový plášť. Střechy jsou provedeny jako sedlové a skládají se z ocelových příhradových vazníků, trapézových plechů a tepelněizolačních desek.